日々のメモ

会社の自転車クラブの西伊豆スカイラインライドに参加した。 当日は戸塚のメンバーを乗せて6時ごろ出発。西湘バイパスから箱根新道経由で修善寺に向かう。渋滞なく8時過ぎには伊豆のへそ道の駅に到着。東名経由組より早く着いた。Merida X Baseは中を見てみたかった。 予報は晴れ。朝は10度ぐらいで昼は20度ぐらい。西伊豆スカイラインは標高900mぐらいになるので、下界より5度ぐらい下がると思われる。ウェアは夏用インナーにメリノウールのジャージと7分丈の夏用タイツ。手袋は秋冬用。靴下はメリノウールの普通の長さ。末端を保護して体は夏仕様とした。雨は降る感じではなかったけどレインウェアをウィンドブレーカーとして携行。 9時過ぎにほぼ集合したので修善寺駅まで移動。ここで最後のメンバーを待っていたが、10時ごろ修善寺駅を出発。まずは戸田峠を目指す。昨年ブルベで通ったところ。 Domaneの初の本格ライド。未だにDi2は慣れていないが機材的な問題ない。28Tのスプロケでヒルクライムが行けるか、が今日の課題。 道は戸田峠の直前は斜度きつめだけどそれ以外は言うほどではない。天気は最高。紅葉は若干ピークを越えた？サンドイッチマンがバス旅で通った道のようでテレビで見た風景が広がる。富士山が綺麗に見える。先行メンバーがいったん降りて抜いていく。速いなー。だるま山高原レストハウスで先行者がいるかなと見たが、いなさそうなのでさらに登る。最後の坂を上って無事戸田峠着。お巡りさんがたくさんいるけどメンバーはいない。実はみんなだるま山レストハウスの奥の富士山が見える展望台にいた。もう一度最後の斜面を登るのは気が引けるが、絶景とのことで戻る。下りは楽勝だけど思った以上に路面がガタガタ。Domaneは乗り心地いい？と聞かれるが、正直感動はない。もともとチューブレスを6気圧未満で乗るのでタイヤの影響の方が大きい気がする。 降りたところで遅れてきたメンバーとも合流できた。なんとスペシャのエートスの納車が間に合ったとのこと。恐れ多くて触れなかったけど、ちょっと持ってみたかった。展望台は駿河湾と富士山が一望できる絶景だった。 全員揃ったところでライド再開し、だるま山を目指す。戸田峠への斜面を越えたら割とゆるめ。だるま山の北側の斜面の駐車場で富士山を見る。そこからもう少し上ったところが今日のコースのピーク。少し下

 DomaneのブレーキをBR-6700からBR-R8000に変えた。変えたらフロントブレーキの引きは軽くなったが、リアブレーキの引きが重くなった。Domaneは内装ケーブルで、トップチューブ内でこすれる音がするのでグリス塗ってみた。あまり変わらなかった。以前のDefyと比べるとリアブレーキからフレームに入るまでのアウターが少し短くて余裕がない。短い方がすれる部分が減るからいいような気もしたが、Defy同様に余裕を出してみた。 格段に引きが軽くなった。よくよく写真を見たら余裕度が違う。意外な盲点だった。 ブレーキ交換前 ブレーキ交換後

Domane 5.2の2013年モデルを買った。 本当はDiscブレーキ車に買い替えたかったが、今30万円ぐらいのカーボンフレーム、105組完成車ペダルなしで8.5Kgぐらい。ペダル付けたらほぼ9Kg。今より重くするのは嫌だった。 フレームだけ変えて軽くしようかなとバイチャリを見ていたらDomane 5.2のDi2の車両が15万円といい感じの値段。コンポを見る限り10速アルテに11速の6870 DI2を組んだ感じ。クランクとブレーキだけ6700が残っている。見た目はかなりきれい。チェーンステープロテクターだけ黄ばんでいる。ダウンチューブに少し当てた時の塗料の禿あり。叩いた感じは変な音は感じない。充電器がないのがイマイチ。 6800のFCはあるし、ブレーキはR8000に変えてしまえばいい。スプロケは11-25なんていう漢仕様。古いアルテのSSサイズのRDは28までらしいので、105の11-28を付けておくことにする。試乗した感じは感動の軽さではないが、登りもいい感じで登れた。柔らかいカーボンで力が逃げるとかは感じない。むしろ登りで速度が乗る（プラシーボの可能性あり）。さすがにDI2は変速が速い。当然軽い。思い切って購入。 以下のパーツをDefyと交換 クランクとペダル ホイールとタイヤ スプロケ これで体重計測定で7.7Kg チェーンはDuraチェーンが付いていた。バッテリーはSM-BTR2だったので、シンクロシフトとかできない古い奴。まぁこれはバッテリーがだめになったら交換しよう。 YsRoad Onlineで充電器とBR-R8000前後セットを注文。バッテリーは十分充電されているようなので来週の週末に交換しよう。 あとはDefyのハンドル関係を移植すれば一応完了。 来年のブルベに向けて強力な武器になればうれしい。