BRM325西東京200km西伊豆しおかつお達磨山の感想
雨の中BRM325西東京200km西伊豆しおかつお達磨山に参加した。 tenki.jpで西伊豆町の天気を見張っていた。一週間前のtenki.jpの予報だとかなり強い雨予報だったのでDNSを考えていたが、水曜日の天気予報から雨のピークが日曜日になり、土曜日は曇り空ぐらいの予報に変わったので参加することにした。金曜日の天気予報では午前中は雨で午後が曇りに変わったが、雨量は多くなさそうに見えたので参加の考えは変えなかった。天気予報で土曜日は気温が下がると言っていたが、12度ぐらいなので真冬の装備は不要と判断し、モンベルのメリノウールジャージと、グローブはテムレスとインナーグローブだけにし、雨が上がったら秋用グローブに変えることにした。 当日は朝4時前に出発して川崎駅まで移動。この段階でそこそこ雨は降っていた。サイコンのバッテリーをケチるため使わず。なので気温は不明。川崎駅のコンコースで雨を避け明るいところで輪行パッキング。東海道線に乗る。初めてグリーン車に乗る。席はガラガラ。車両の最後の席の裏に自転車が入る。5cmほど通路にはみ出るが、お客は少ないのでほぼ問題なし。持ってきたおにぎりを食べる。寝ようと思って目をつぶったけど寝れなかった。熱海で乗り換え、6時31分三島駅に到着。 6時40分ごろ三島駅北側で輪行解除。他の参加者から集合場所はミニストップ前と教えてもらい移動。川崎より雨量は少ない。主催者から雨の中参加ありがとうございますと言われた。その時点で参加者は4人ぐらいしかおらず、最終的にはだるま山コースの参加者は8人だった。前泊したけど不参加を決めた人もおられた。 ミニストップでドリンクを買おうとしたらスポーツドリンク系がなかった。売り切れていた?仕方なくミネラルウォーターを買う。ブリーフィングを聞いて参加者とディスクブレーキやタイヤの話をして、車検・ブルベカードサイン後定刻7時30分に出発。 川崎の移動中もそうだったが、ディスクブレーキの鳴りがすごい。ローターが熱で曲がってパッドと擦るようなシャンシャン音と違う。プオーンと鳴りまくり。こっちが恥ずかしい。気を使ってポンピングブレーキのようにオンオフさせるが、せっかくのブレーキの効きの良さが活かせない。クランクにテンションをかけると音量が減るので、キャリパーが振動してフレームが共振するのかな?と思う。 最初はサイクリング